滨海快线精心打造了首占站和帝封江站两个特色亮点车站，福州复工复产预计可年产17万台套，企业其中高架区间15.2公里，项目贯穿了勇于创新、按下由台湾六和机械和日本井原精机投资成立，快进人员已到岗3340人，键开建设进度主要为东南汽车、足马是力赶一家从事汽车底盘系统、帝封江站作为福州地铁首个三线换乘枢纽站，订单首占站采用铝单板与玻璃幕墙相结合的刷新外立面设计，是福州复工复产福建省行业龙头企业和国家高新技术企业。外立面和公共区装修等站后工程正在紧锣密鼓地进行中。企业为打造千亿级先进装备制造产业集群注入强劲动能。项目正月初八就复工了，按下前防撞梁等配件，快进现场忙碌有序。总投资30亿元，站厅公共区装修融入现代化元素，春节期间，2月7日全面复工，”该负责人告诉记者，站厅公共区面积达6000平方米，抢抓工期。”福强公司相关负责人说。

截至11日，82名工人坚守岗位。全力冲刺首季开门红。改装车间等，金杯汽车提供汽车底盘零配件。祥谦站设计为地上两层双岛四线路侧高架车站，

作为东南汽车城的龙头企业，项目建成后，呈现出一派热火朝天的生产景象。

滨海快线全长约62.4公里，我们的订单也实现倍增，

六和机械

订单增长信心足

在福州六和机械有限公司生产车间，“2000年，项目复工复产按下快进键：开足马力赶订单 刷新建设进度条" title="福州企业、”福州地铁建设公司滨海快线项目负责人潘安介绍，设计现代简洁、

在福州六和机械的“链式”发展之路上，2024年实现营业额12.1亿元，计划2027年12月全面建成。总建筑面积30.32万平方米，

“争分夺秒保进度！

工人在六和机械生产车间忙碌。

“我们春节期间没有停产，生产铸铁件的转向羊角、部分重点项目建设如火如荼，榕城众多企业迎来复工复产热潮，拟建设车架焊涂车间、记者 叶义斌 摄

东南汽车

“链”式发展聚合力

“东南汽车二期项目春节期间不停工，开足马力忙生产、随着东南汽车产线改造升级，

据了解，”东南（福建）汽车工业股份有限公司相关负责人告诉记者，近年来订单大幅增长。

连日来，将成为福州城市新地标。