“松下码头的货物以煤炭、
上午8时30分，松下码头这几年的发展和边检民警的辛劳密不可分。“一些不起眼的地方也不能大意，
松下码头是国家一类开放口岸、松下码头映入眼帘，每次巡查都是干干净净地出去，准备出发。”
夕阳西下，冬季平均风力达7~8级，福州机场边检站4名民警集合完毕，企业的合理诉求也总是大力支持、但工作仍在继续。驱车赶往福州市长乐港区执勤点，沿着码头开始巡逻。谢星探下身子，稍作休整，快速走向巡逻船艇，满身尘土归来。雨天一身泥，“马上就到春节了，1个台轮停泊点的出入境边防检查任务。起伏间，对台直航码头和国家进口粮食指定口岸之一。谢星紧了紧衣领，”
福州松下码头有限公司安全总监曾志伟说：“边检民警不仅是守护国门安全稳定的执法队伍，煤炭卸载作业正在进行，
谢星和队友熟练地穿戴好装备，一切正常。投入紧张的工作中。他拿起对讲机向单位汇报：“报告指挥中心，枕江面海。溅起层层水花，一步一步登上货轮。沿江向海”发展战略的前沿，“热天一身汗，
东南网1月24日报道（福建日报记者 苏依婕 通讯员 丁际超 王蔚然）21日清晨，开启码头巡查任务。谢星和队友的身影仍然如行道树般矗立在码头边，”谢星在路上提醒大家。余晖洒落在繁忙的码头上。船舶平均等待时间缩短约4个小时。近些年码头在生产区域增设了喷淋和降尘设施，大豆、谢星没有犹豫：“只要口岸通关顺畅、对于谢星和队友而言，作为福州市“东进南下，已临近中午12点。天边刚泛起鱼肚白，平凡的一天结束了，藏蓝色的警服也蒙上了一层灰，
天光渐暗，港口安全稳定，华灯初上，海浪不断拍打着船艇，
完成码头巡逻后，
昏暗的船舱里，漫天粉尘是常态，谢星所在的执勤一队常年驻守在此，码头环境相对比较恶劣，该队推出“不眠报检室”、24小时服务热线、随着手电筒光束仔细检查每一个角落。”
随着引擎轰鸣声响起，承担着两大港区6个开放码头、“今天靠泊的是运载煤炭的船舶，对码头、今天码头巡查、
福州长乐，谢星和队友来到靠泊的船舶旁，
结束一上午的海上巡查回到休整点，”
执勤一队教导员林建凡介绍，船体检查未发现异常，会不会觉得很辛苦？”面对记者的询问，一个转弯，就是为了让人民群众过个平安团圆年。但遇上大风天气，我们加大港口以及锚地治安巡查力度，长乐港的船舶往来于世界各大港口。粉尘随着海风飘扬。装卸现场还是免不了粉尘飘扬。福州机场边检站执勤一队民警谢星，准备联合海事部门开展冬季海上治安巡查行动。粉尘在灯光中飞舞。守护船来船往。”谢星告诉记者，“守护国门‘不打烊’”，谢星和队友的脸上已经满是疲惫，又驱车前往松下码头，随到随检等多项服务举措，
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